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Die Eisenbahn im
Rostocker Stadthafen:
Ein Streifzug durch 140 Jahre Eisenbahn- und Stadtgeschichte
Die Hansestadt Rostock ist weltbekannt durch ihren Hafen. Bemühungen,
die notwendige Infrastruktur eines Hafenbetriebes auf der Höhe der Zeit
zu halten, sind so alt wie die Stadt selbst.
Über die Jahrhunderte konnten die wirtschaftliche Bedeutung Rostocks als Handelsstadt und der Zugang zur See gewahrt werden. Mit dem Beginn der industriellen Revolution Mitte des 19. Jahrhunderts erlebte die Seehandelsstadt Rostock einen neuen Aufschwung. Untrennbar verbunden mit dieser Zeit ist der Bau der Hafenbahn zum Stadthafen. Das vorliegende Buch beleuchtet eine rund 140-jährige Periode Rostocks, die gekennzeichnet ist vom Gütertransport mit der Eisenbahn in den Stadthafen. Den Stadthafen als Element der städtischen Wirtschaft gibt es heute nicht mehr; seine Anlagen bereichern nunmehr das kulturelle Leben der Hansestadt. Wo heute die Menschen flanieren und den Blick auf das Wasser genießen, lagen zuvor Gleisstränge und Fahrwege für den Güterumschlag des Hafens. |
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| ISBN: 978-3933254962 | Preis: 14,80 EUR |
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Alles über DDR
Dieselloks
Nach dem Zweiten Weltkrieg gingen die Staatsbahnen in Ost und West
getrennte Wege. Das hatte auch nachhaltige Auswirkungen auf den Bau und
die Unterhaltung von Diesellokomotiven. Dieses Buch beschreibt kurz und
kompetent alle Diesellokbaureihen der DDR. Darüber hinaus wird
beispielsweise erläutert, warum die Deutsche Reichsbahn ihre
Groß-Diesellokomotiven - anders als die Deutsche Bundesbahn - in
späteren Jahren mit einem dieselelektrischen Antrieb in großer Stückzahl
aus der UdSSR beschaffte, und nicht mehr auf die dieselhydraulische
Traktion setzte. Dieses Buch wird nicht nur Fans der Deutschen
Reichsbahn begeistern.
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| ISBN: 978-3613713727 | Preis: 14,95 EUR |
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Lokomotiven der
bayerischen Eisenbahnen 01: Geschichte der
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| ISBN: 978-3940798138 | Preis: 45,80 EUR |
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Klassiker auf Schienen:
Museums-Lokomotiven in Deutschland Nach dem Erfolgstitel
«Dampfnostalgie – Museumsdampfloks im Einsatz»
stellen die beiden Autoren ihr zweites Buch mit eisenbahnhistorischem
Inhalt vor. «Klassiker auf Schienen» ist zugleich das erste
Buch aus der Reihe «Bahnromantik» des AS Verlags, das sich
mit Lokomotiven aus Deutschland befasst. Elegante
Pazifik-Schnellzugdampfloks unterschiedlicher Bahnepochen sind ebenso
vertreten wie die kraftvollen Güterzugmaschinen, wie zum Beispiel
das deutsche Krokodil, die E94, oder die Dampflok der Baureihe 44. Ganz
im Gegensatz dazu stehen zierliche Lokalbahnmaschinen wie
beispielsweise die bayerische GtL4/4. Aber auch berühmte
Dieseltriebzüge wie der Fußballweltmeisterzug VT08 von 1954
und die so genannten Standardfahrzeuge der Dampflokbaureihen 50, 52 und
57 werden nicht vergessen. Gerade diese letztgenannten Dampfloks, die
in hohen Stückzahlen gebaut wurden, bildeten über Jahrzehnte
das Rückgrat der alten Eisenbahn. Schwer arbeitende
Dampflokomotiven auf steigungsreichen Strecken bilden einen starken
Kontrast zu elegant dahin gleitenden Triebzügen.
Landschaftsaufnahmen wechseln sich mit Portraits einzelner Maschinen
ab. Fotos von doppelgleisigen Haupt- und verträumten Nebenstrecken
sind ebenso vorhanden wie Einsichten in eines der letzten
Ausbesserungswerke für Dampflokomotiven. Bilder von
Führerstand und Bahnbetriebswerken, die das Lokpersonal bei ihrer
teilweise schweren körperlichen Arbeit zeigen, runden den Blick in
die «gute alte Zeit» ab.
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| ISBN: 978-3909111596 | Preis: 49.80 EUR |
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Geheimsache Reichsbahndampf:
Die Stasi-Akte Fotograf
Mitte der 70er-Jahre war die
DDR ein echtes Dampflokparadies. Da im Westen Deutschlands der
Dampfbetrieb dem Ende entgegendämmerte, kamen immer mehr Dampflok-Fans
über die deutsch-deutsche Grenze, bewaffnet mit Kameras, Filmen,
Landkarten und Kursbüchern. Die Staatssicherheit sah das mit großem
Misstrauen. Sie vermutete, dass es sich um Agenten der CIA handelte,
die die vorgebliche Eisenbahnfotografie nutzen wollten, um militärische
Objekte auszuspionieren. Auch BurkhardWollny geriet in diesen Verdacht.
Während er beschattet wurde und die Staatssicherheit über 900
engbeschriebene Aktenseiten produzierte, gelangen ihm erstklassige
Dampflokfotos. Beides zusammen ergibt eine fast lückenlose
Dokumentation des fotografischen Schaffens, ergänzt mit konspirativen
Einschätzungen, Gesprächsprotokollen und vielem mehr. Dieses Buch
erzählt die deutsch-deutsche Geschichte aus dem Blick des
ungewöhnlichen Dampflok-Fan und Hobby-Fotografen.
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| ISBN: 978-3613713697 | Preis 19,95 EUR |
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Erinnerungen an die Wende-Züge:
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| ISBN: 978-3937189482 | Preis: 27,80 EUR |
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Bernina Express
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| ISBN: 978-3909111695 | Preis: 54,80 EUR |
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Die Legende lebt - 150 Jahre Märklin:
Geschichte - Menschen - Modelle 150 Jahre Märklin hinter der runden Zahl verbirgt sich eine bewegte
Geschichte. Es ist die Geschichte der Menschen, die mit ihrer
Schaffenskraft und Kreativität hochwertiges Spielzeug hervorgebracht
haben, welches nicht nur bei Generationen von Kindern, sondern später
auch bei Erwachsenen viel Freude hervorzurufen vermochte. Und gerade
diese Freude, diese Emotion, hat dazu beigetragen, dass der Marke
Märklin eine unverwechselbare Aura zu Eigen wurde. Altes
Märklin-Spielzeug besitzt einen legendären Ruf, der auch auf die
Produkte der neueren Zeit übergegangen ist. Nunmehr sind es die
hochwertigen Lokomotiven, Wagen und Triebzüge, mit denen die Marke
Märklin ihre Freunde in aller Welt zu begeistern weiß. Die Legende lebt
also nach wie vor
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| ISBN: 978-3837501292 | Preis: 22,95 EUR |
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Der elektrische Betrieb auf der Berliner S-Bahn
Die Themen dieses Bandes können nur stichpunktartig wiedergegeben
werden: Wiederinbetriebnahmen und neue Strecken, Entwicklung des
Fahrzeugparks, Tarifentwicklung, Auswirkungen der Währungsreform,
Eisenbahnerstreik 1949, das Netz bekommt Risse - 17. Juni 1953,
Durchläuferzüge, Baureihe 170 - Das Blaue Wunder, Entwicklung des RAW
Schöneweide, Wiederherstellung der Siemensbahn, Zuggruppen der Berliner
S-Bahn. Viele Fotos aus der Nachkriegszeit sowie interessante
Faksimiles - beispielsweise die Beschlagnahme von 200 Viertelzügen und
deren Abtransport in die Sowjetunion - machen das Buch auch optisch zu
einem einzigartigen Zeitdokument.
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| ISBN: 978-3933254214 | Preis 32,00 EUR |
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| Adler: Stationen einer Lokomotive im Laufe Dreier Jahrhunderte
Peter Heigl zeichnet in diesem Buch die Geschichte des "Adlers" nach,
jener Lokomotive, die im Dezember des Jahres 1835 ihre Erstfahrt von
Nürnberg nach Fürth zurücklegte.
Der "Adler" – die 118. Lokomotive von George Stephenson – ist ein Mythos unter den Lokomotiven. Auf drei Achsen dampft die erste deutsche Dampflokomotive (Original beziehungsweise Nachbau) nun schon durch drei Jahrhunderte. Mit Rauch, Wirbelwind und einem durchdringenden Pfiff kündigte der "Adler" die Epochenwende zum Zeitalter der Beschleunigung an. Die Fahrt mit der Dampflok war vor 175 Jahren für die Menschen genau so neu wie heute die Vorstellung eines Weltraum-Tourismus. Autor Peter Heigl ist freier Historiker und Verfasser von Büchern, Hörfunksendungen, Dokumentarfilmen und Ausstellungen. Er schrieb Publikationen zur Geschichte der Eisenbahn und kuratierte die Ausstellungen "Orient-Express", "Bagdad- und Hedjazbahn", "SKODA-Lokomotiven" und weitere Eisenbahnthemen. |
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| ISBN: 978-3935719551 | Preis: 19,80 EUR |
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| Schmalspurige Industrielokomotiven der DDR Mittlerweile sind viele Jahre vergangen, seit innerhalb kurzer Zeit fast sämtliche Feld- und Grubenbahnen, die am Ende der DDR noch in Betrieb waren, stillgelegt wurden. Trotzdem besteht offenbar immer noch reges Interesse an diesem Kapitel der Eisenbahngeschichte. Eine Vielzahl von Schmalspurlokomotiven hat bei Museen, Parkeisenbahnen, Schaubergwerken und in Privatbesitz überlebt. Einige wenige stehen auch noch bei Industriebetrieben im Dienst. Dabei handelt es sich meist nur um eine Handvoll immer wieder vertretener Baureihen. Welche Typenvielfalt selbst an Nachkriegsmaschinen einmal Bestand gerät allmählich in Vergessenheit. Hier soll nun ein Überblick über die wichtigsten Bauarten der Schmalspurlokomotiven in der DDR-Industrie gegeben werden. Die Beschränkung liegt dabei auf Lokomotiven, die nach dem Zweiten Weltkrieg gebaut wurden. Vollständigkeit ist dabei noch nicht erreichbar, denn insbesondere die Frühzeit der DDR harrt noch weiterer Recherche. Unterbauarten und Veränderungen während der zum Teil Jahrzehnte dauernden Einsatzzeit Sowie Exporte können nur angedeutet werden. Dennoch kann dem Leser ein Instrument in die Hand gegeben werden, sich im Schmalspur-Lokbestand der DDR-Industrie zu orientieren. |
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| ISBN: 978-3933178220 | Preis: 32,80 EUR |
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Schienenbusse und Akkubetriebwagen
- Die letzten Einsatzjahre in Westdeutschland Wer von den älteren
Eisenbahnfreunden erinnert sich nicht an jene Jahre, in denen die roten
Schienenbusse innerhalb kürzester Zeit auf zahlreichen
Nebenstrecken die Dampflokomotiven ablösten. Und an die
komfortablen Akkutriebwagen, die sogar Erste Klasse anboten. Christoph
Riedel, ein namhafter Eisenbahnfotograf, zeigt und erklärt die
Grundzüge und ihre Einsatzgeschichte. Ein großartiger
Bildband über das Ende der ehemaligen Baureihen ETA 150 und VT 98,
über zwei herausragende Epochen deutscher Eisenbahngeschichte.
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| ISBN: 978-3861334965 | Preis: 24,90 EUR |
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Profi-Tipps für die Modellbahn-Planung
Eine gute Modellbahn-Anlage
braucht eine sorgfältige Planung. Dieser Ratgeber hilft dem
Modellbauer dabei, seine Anlage möglichst schnell zu planen. Das
beginnt mit dem Zeichnen eines Anlagenkonzepts und Tipps zum Umsetzen
des gezeichneten Entwurfs in die Wirklichkeit. Dabei geht es nicht nur
um die richtige Führung der Zeichenschablone, sondern es
müssen vorher verschiedene Dinge festgelegt werden: Thema der
Anlage, Bahnverlauf, Gleis und Weichentechnik sowie deren Anwendung auf
der Modellbahn. Das Buch, das Sie bei der Planung einer neuen
Modellbahn unterstützt.
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| ISBN: 978-3613713628 | Preis: 19,95 EUR |
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| Geschichte der Eisenbahnstrecke Vacha - Unterbreizbach 1952-2000: Erster sozialistischer Bahnbau in Deutschland 1. September-30. November 1952 Zur Vorgeschichte des Bahnbaus;
Der Bau und die Eröffnung – eine Chronologie; Der
Güterverkehr mit Schwerpunkt Kalitransporte; Der befristete
Personenverkehr; Eine neue Grubenanschlussbahn entsteht; Unfälle
von Kalizügen; Anekdoten; Zeittafel. Auszug aus dem Vorwort: Die
Geschichte der 5,2 km langen Neubaustrecke zu beschreiben, erweist sich
als spannend, schwierig und aufregend zugleich. Die Bauzeit im Jahr
1952 mit ihren weltpolitischen Turbulenzen und der damit einhergehenden
Verschlechterungen der Beziehungen zwischen den Weltmächten USA
und Sowjetunion machte im Ergebnis den Bahnbau unter sehr schwierigen
Bedingungen nötig. Ein Grossteil der Anlagen ist noch zu sehen,
nur in den Bahnhöfen Vacha und Unterbreizbach sind die
Verbindungsgleisanlagen gekappt bzw. rückgebaut. Die
Wiedervereinigung beider deutschen Staaten und die später
stattfindende Fusion der Kaliwerke führte zur Stilllegung der
unrentablen Strecke. In den Jahren 1999–2000 wurde zwischen den
Kalistandorten Hattorf (Hessen) und Unterbreizbach (Thüringen)
eine regelspurige, private Gruppenanschlussbahn gebaut..
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| ISBN: 978-3867770385 | Preis: 19,95 EUR |
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Die Lokomotivführer der Preußischen Staatseisenbahn 1880 - 1914
Der Beruf des
Lokomotivführers, Traum zahlreicher Knaben und Männer, wurde
gerne durch die „romantische Brille“ betrachtet. Aber wie
sah die Arbeits- und Lebenswelt dieser stolzen Berufsgruppe wirklich
aus?
In dieser wissenschaftlichen Arbeit geht der Autor anhand von Daten und Fakten den Fragen nach und liefert eine Fülle von Materialien. |
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| ISBN: 978-3937189406 | Preis: 19,80 EUR |
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| Die Konstruktion der Dampflokomotive und ihre Berechnung Dieser Reprint aus dem Jahre
1952 ist für all jene Dampflokfreunde verfasst, die es ganz genau
wissen wollen - und das sind erfahrungsgemäß die meisten.
Aber nicht nur für diese, denn schon im Original-Vorwort steht:
»Das Buch soll dem Lokomotivkonstrukteur sowie dem
Betriebsingenieur als Nachschlagewerk dienen und dem
Konstrukteurnachwuchs beim Studium behilflich sein«. Vom Aufbau
der Lokomotive über das Treibwerk und die Steuerung bis hin zu
Sonderlokomotivbauarten und Normungen - all dieses Wissen wird in
diesem Buch detailgetreu beschrieben.
Friedrich Wilhelm Eckhardt (1892-1961) war Leiter des Konstruktionsbüros der Berliner Maschinenbau AG (BMAG vormals Louis Schwartzkopff). Er war u.a. maßgeblich an den Entwürfen der Dampflokomotiven der Baureihe 41 und der Baureihe 84 beteiligt.: |
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| ISBN: 978-3613713482 | Preis 19,90 EUR |
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Ludwig Rotthowe: Auf Schienen durch Westfalen:
Meisterfotos der Eisenbahn von 1952 bis 1985 Ludwig Rotthowe gehört zu
den bekanntesten und bedeutendsten deutschen Eisenbahnfotografen. Schon
während seiner Lehre als Fotograf im westfälischen Telgte
entdeckte er Anfang der 1950er-Jahre die Eisenbahn als Gegenstand
für seine fotografischen Arbeiten, versuchte die damals noch
allgegenwärtige Dampflok in möglichst interessanten
Einstellungen festzuhalten. Seine Vorbilder waren Landschafts- und
Eisenbahnfotografen, die bewusst mit Licht und Schatten spielten,
über die reine Dokumentation also weit hinausgingen. Rotthowe
begeisterte sich ganz allgemein für die Technik der Eisenbahn und
versuchte stets, seine eigene Faszination in Bildern auszudrücken.
Als eisenbahnbegeisterter Fotografenmeister hat Ludwig Rotthowe einen ganz eigenen, bis heute unverwechselbaren Fotostil entwickelt. Ein gewisser Schwerpunkt seiner Arbeit war immer die nähere Heimat, also im Wesentlichen der westfälische Raum und besonders das Münsterland. Viele Reisen führten ihn aber auch an die landschaftlich schönen Eisenbahnstrecken im Sauerland oder an den Aufstieg von der Soester Börde ins Eggegebirge, wo die angestrengten Lokomotiven turmhohe Dampfwolken ausstießen - all das ist hier zu sehen. Der neue Bildband, aufwändig im Duotonverfahren gedruckt, zeigt eine Auswahl der besten Schwarzweißbilder, die Rotthowe bis 1985 angefertigt hat. Die Auswahl der Bilder und ihre fachgerechte Kommentierung übernahm Jürgen-Ulrich Ebel. |
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| ISBN: 978-3402002476 | Preis 34,80 EUR |
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Mit Dampf durch Baden-Württemberg:
Farbbild-Raritäten aus dem Archiv
Joachim Kraus ist Diplom-Betriebswirt in Nürnberg, Udo Meyer
arbeitet als Konstrukteur im Sondermaschinenbau ebenfalls in der
Frankenmetropole. Ihre Freizeit widmen die passionierten
Eisenbahnfotografen der Dampflok, die sie in klassischen
Schwarz-Weiß-Aufnahmen auf die Platte bannen.Dr. Rolf Brüning (Gebundene Ausgabe) |
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| ISBN: 978-3937189383 | Preis: 24,80 EUR |
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Jetzt helfe ich mir selbst: Modellbahnlokomotiven:
Pflegen, warten und erhalten - die wichtigsten Arbeiten
Auch Modellbahn-Lokomotiven wollen gepflegt und gewartet werden.
Manchmal bleiben sie sogar mit einer Panne liegen und müssen
repariert werden. Häufig hilft die Gebrauchsanweisung des
Herstellers nicht weiter. Denn sie verweist nur an den Fachhändler
und dessen kostenpflichtigen Service. Abhilfe bietet dieses Buch, in
dem der Modellbahner alles Wichtige über Wartung, Pflege und
Reparatur der kleinen Elektrofahrzeuge erfährt. Was liegt da
näher, als diese Hilfe zur Selbsthilfe an unsere Reihe
»Jetzt helfe ich mir selbst« anzuschließen?
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| ISBN: 978-3613713499 | Preis 19,95 EUR |
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The Railroad Never Sleeps:
24 Hours in the Life of Modern Railroading: For well over a century and a half, the railroad has crisscrossed the
continent in the ceaseless activity that keeps the economy moving. This
never-ending workday unfolds hour by hour in "A Day in the Life of
Modern Railroading", a remarkable photographic chronicle of North
American railroading over twenty-four hours. On May 10, 2007, the
anniversary of the Golden Spike ceremony marking the completion of the
first U.S. transcontinental railroad, several of today's top railroad
photographers set out for every corner of the continent to capture the
railroad in action at all hours of the day and night.The result is a
magnificent portrait of railroading across the vast canvas of North
America, from rural outpost to urban center, port city to Great Plains,
dawn to dusk to deepest night. The breathtaking photographs and
detailed captions depict every type of railroading-heavy-haul unit
trains, intermodal, modern passenger and commuter lines, short-line
services, and more. Together they create a compelling picture of the
motive power, rolling stock, workers, and operations that keep North
American life and business on the rails.
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| ISBN: 978-0760331194 | Preis: 30,99 EUR |
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Lauras bunte Kiste: Eisenbahn-Malbuch,
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| ISBN: 978-3000223693 | Listenpreis 3,20 EUR |
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Modellbahn-Basteleien
Die große Welt im kleinen Maßstab so naturgetreu wie möglich abzubilden
- jeder Modellbahner träumt davon. Wahre Kleinode entstehen in den
Hobbyräumen. Dieses Buch beweist, dass weder Aufwand noch große Summen
nötig sind, um die Modellbahnwelt ein Stückchen echter zu machen.
Kleiner Aufwand, große Wirkung ist die Devise, die Autoren machen es
vor. Mit Alltagsmaterialien entstehen binnen kürzester Zeit
Kletterhilfen, Bushaltestellen, Nadelbaumwälder, Trafohäuschen und
vieles mehr. Dieses Buch spart bares Geld und bietet jede Menge
Bastelspaß. |
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| ISBN: 978-3613713505 | Listenpreis 14,95 EUR |
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Reichsbahn-Ausbesserungswerk Rostock
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| ISBN: 978-3933254900 | Listenpreis 14,80 EUR |
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Einstieg in den
Plastikmodellbau:
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| ISBN: 978-3881807753 | Listenpreis 9,99 EUR |
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Encyclopedia of
North American Railroads
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| ISBN: 978-0253349163 | Listenpreis ca. 85 EUR |
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Alpenfahrt
mit Hindernissen:
Mit der OHE über den Brenner Es handelt sich um eine Tagebucherzählung des Lokführers Hubert Schumacher, der 1979 mit vier Deutz-Stangenloks und 1980 mit einer MaK-Stangenlok die Alpen von Celle nach Italien im Auftrag der OHE überquert. Anschaulich und amüsant erzählt von den vielen kleinen Widrigkeiten, die das Reisen damals noch so mit sich brachte. Abgerundet wird das Buch, das viele schöne Bilder (z.B. OHE-Loks vor einem Alpenpanorama) enthält von einem Kapitel über Deutz-Loks bei der Osthannoverschen Eisebahn und einem Technikkaptel über die Deutz Diesellokomotive MG 530 C. Ich finde, für alle Lokfans ein wunderbar unterhaltsames Büchlein, dass nicht nur die älteres Generation zurück in die Zeit der Passkontrollen und Bürokratie der 70er versetzt. Auch die jüngeren werden Spaß daran haben, sich in die Lebensphilosophien italienischer Lokführerlebensart einzulesen. |
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| ISBN: 9783940189004 | Listenpreis: 19,80 EUR |
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Der
Bahnreiseführer: Deutschland
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| ISBN: 978-3-86803-260-4 |
Listenpreis 9,95 EUR |
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Modellbahn und PC
Die Modellbahn ist ein Hobby, das mittlerweile mehr als
ein Jahrhundert alt ist. Und obwohl Nostalgie bei der
Modelleisenbahn noch immer eine große Rolle spielt, hat
sich ihre Technik weiterentwickelt und auch das
Computerzeitalter ging nicht spurlos an ihr vorüber. Es
gibt nahezu zahllose Möglichkeiten, den Computer bei der
Modellbahn einzusetzen. In diesem Buch wird aufgezeigt,
welche dies sind und wie die Rechenleistung eines
modernen PCs genutzt werden kann. Dabei reicht die
Bandbreite von der Verwaltung der Fahrzeuge des Sammlers
bis hin zur komplexen Steuerung der gesamten Anlage, die
nur durch modernste Technik auf einfachem Wege zu
erreichen ist. Kompetente Praxistipps, die das Herz jedes
Modellbahners höher schlagen lässt. 160 Seiten
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| ISBN 978-3-613-71327-7 | Listenpreis : 19,95 EUR |
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Die Osthannoversche
Eisenbahnen AG:
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| ISBN: 978-3940189011 | Listenpreis: 24,80 EUR |
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Mehdorn, die Bahn
und die Börse: Wie
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| ISBN: 978-3636015723 | Listenpreis: 19,90 EUR |
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